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Opinión de Ximena Garmendia

AIFA entre los 10 aeropuertos más utilizados

En opinión de Ximena Garmendia, desde aquí celebramos el crecimiento de pasajeros en el AIFA, porque eso significa una mayor derrama económica para el país, y eso nos beneficia a todos

Foro de Aviación

En opinión de Ximena Garmendia, es necesario que personas de la industria aérea se vuelquen a debatir en estos foros para que legisladores vean que algunas modificaciones no son las más adecuadas

La FAA estrena oficinas en México

En opinión de Ximena Garmendia, ya veremos qué tal funciona esta oficina de la FAA, y si a la larga es en beneficio de la aviación nacional, o de plano es el clavo del ataúd de nuestra aviación y soberanía

Fitur, México brillando en España

En opinión de Ximena Garmendia, dentro de la feria se habló de la construcción de un nuevo aeropuerto internacional en Tulum, con el que se busca acercar a los pasajeros a un destino distinto

Solicitudes de la Cooperativa Aviación Mexicana a la SEDENA

En opinión de Ximena Garmendia, miembros de la Cooperativa “Aviación Mexicana” tienen un gran interés de un acercamiento con la SEDENA, con el fin de ser parte del arranque de la “Nueva Mexicana de Aviación”

La triste historia de Aeromar

En opinión de Ximena Garmendia, trabajadores están espantados y temerosos al ver el resguardo que llevaron a cabo elementos de la Marina, derivado del adeudo que la empresa tiene con el Gobierno Federal

Qué es lo que sabemos de Interjet 2.0

En opinión de Ximena Garmendia, los planes o sueños guajiros de Carlos Del Valle buscando poner de nueva cuenta a volar a Interjet, están cada vez está más lejos de concretarse

¿Cómo cerró el año la AFAC?

En opinión de Ximena Garmendia, nos urge un plan transexenal en materia de aviación civil, en el que podamos tener un crecimiento ordenado de nuestras aerolíneas, y se evite que el mercado extranjero sea el que se lleve las ganancias

La recuperación del mercado aéreo

En opinión de Ximena Garmendia, falta ver cómo afectará la falta de aviones al crecimiento de las aerolíneas, y si empiezan a desempolvar aviones que se creía tenían sus días contados

“No soy tu sirvienta”, explota sobrecargo

En opinión de Ximena Garmendia, la sobrecargo de IndiGo estuvo en lo correcto... pues ella después de los pilotos es la autoridad a bordo

Bajo costeras le comen el mandado a Aeroméxico

En opinión de Ximena Garmendia, las bajo costeras enfocan sus operaciones al territorio nacional, por lo que la degradación a categoría 2 les ha causado una afectación mínima

La aviación a expensas del clima

En opinión de Ximena Garmendia, la aviación por su propia naturaleza está a expensas del clima... nada mejor que la paciencia para volar en temporadas altas

Lo nuevo, aviones eléctricos

En opinión de Ximena Garmendia, la aviación está pasando por una transformación, pues sigue creciendo, pero para evitar la pérdida de usuarios hay que comprometerse con el medio ambiente

La aviación que la nación requiere

En opinión de Ximena Garmendia, la aviación que requiere este país es tener una o varias aerolíneas regionales, ¿por qué no incentiva Andrés Manuel a los empresarios a que apoyen, por ejemplo, la Cooperativa “Aviación Mexicana” de los ex trabajadores de Mexicana de Aviación?

Andrés Manuel, mira quiénes defienden los cielos

En opinión de Ximena Garmendia, solo los pilotos de ASPA se han lanzado en redes sociales a defender el tema de los cielos mexicanos, buscando posicionar el hashtag “#NoAlCabotaje

¿Quién vuela primero, Mexicana de AMLO o Interjet 2.0?

En opinión de Ximena Garmendia, todo indica que la aerolínea de Andrés Manuel va a surcar los aires se llame Mexicana o no, y que Interjet, seguirá prometiendo con el “ahora sí volamos”

Avalúo listo sobre Mexicana de Aviación

En su columna, Ximena Garmendia destaca la compra de la marca “Mexicana de Aviación ” por parte del gobierno a trabajadores de la empresa, misma que en teoría no bebería pasar de este mes

Pendiente la política aeronáutica nacional

En opinión de Ximena Garmendia, si de verdad todos los que opinan en contra de lo que hace la 4T en materia de aviación se pusieran a trabajar en hacer propuestas reales, otro gallo nos cantaría

El cambio climático y la aviación

En opinión de Ximena Garmendia, no es posible cambiar las circunstancias, las estaciones ni el viento, pero sí es posible cambiarse uno mismo, necesitamos aceptar la responsabilidad, y hacer lo que nos toca como habitantes del planeta, para cuidarlo

En abril, la Categoría 1

En opinión de Ximena Garmendia, Jorge Nuño, secretario de la SICT, anunció en su comparecencia ante la Cámara de Diputados que se tiene todo previsto para que en el mes de abril de 2023, regresemos a la Categoría 1

Mexicana de Aviación, mitos y realidades

En su columna, Ximena Garmendia cuestiona las opiniones negativas de columnistas respecto a las intenciones de compra de la marca “Mexicana” por parte del gobierno federal, y los beneficios que tendría para los aun “trabajadores” de la aerolínea

La inclusión en la aviación

En opinión de Ximena Garmendia, como parte de los trabajos que está encabezando el Gobierno Federal, este es el momento de aprovechar y buscar nuevos lineamientos para el trato digno a todos y cada uno de los pasajeros

¿Necesitamos una nueva aerolínea en el país?

En su columna, Ximena Garmendia destaca la historia de la aviación mexicana así como la corrupción de gobiernos panistas que llevo a la quiebra a las dos aerolíneas estandarte del país, Mexicana de Aviación y Aeroméxico

Andrés Manuel y la nueva línea aérea

En opinión de Ximena Garmendia, el presidente declaro que... ya está todo planchado para la adquisición de la marca “Mexicana de Aviación”, además de que esta línea aérea será operada por militares y arrancará junto con el Tren Maya

Interjet y el desalojo

En opinión de Ximena Garmendia, merecemos tener un conocimiento seguro y claro de nuestra industria aérea en general, y concretamente de las empresas que hoy siguen con la concesión vigente, pero no vuelan, entre ellas Interjet